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利用超声波成像技术解决汽车点焊问题

利用超声波成像技术解决汽车点焊问题

现代汽车制造过程中,每一辆轿车车身都是由300多块金属板材,用3000-5000个焊点组装而成。为确保焊点质量,我们通常使用破坏性检测(凿检;金相分析)和非破坏性检测(超声波检测)两种方法对产品进行质量控制。如今,越来越多的厂家倾向于使用非破坏性检测即超声波检测来取代传统的破坏性检测。这主要是原因超声波检测的可靠性越来越被厂家接受。目前新一代超声波技术可以做到实时成像检测焊点,不但提高了检测效率,也提高了缺陷的检出率,对整个行业的产品质量作出了很大的贡献。

千赢国际电脑版蒂克作为无损检测行业的领跑者,为解决国内很多汽车行业客户的白车身点焊的无损检测难题继续作出努力。

 


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